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Kit radiateur de boite DSG RacingLine Seat leon cupra 5F

759,00 €
TTC

Kit radiateur d'huile boite DSG DQ250

En cas de conduite difficile, le refroidisseur d'huile / eau DSG d'usine est facilement submergé. Des problèmes commencent à se produire lorsque l'huile ne peut pas dissiper assez rapidement la chaleur collectée et que l'huile commence à s'amincir et à se dégrader - perdant ainsi ses propriétés de lubrification.

Lorsque cela se produit, le DSG se protégera et commencera à réduire le couple, à augmenter les temps de changement de vitesse

Le kit RacingLine résout ce problème: en ajoutant un refroidisseur air / huile supplémentaire placé juste dans le flux d'air à l'avant de la voiture, les températures de l'huile sont réduites d'environ 15 à 20 degrés centigrades (bien sûr, en fonction de la façon dont la voiture est utilisée)

Quantité
Disponible

Le kit utilise une conception intelligente qui conserve le refroidissement huile / eau d'usine et s'ajoute à celui-ci avec le refroidisseur frontal à commande thermostatique - doublant votre capacité de refroidissement en cas de besoin avec moins de transfert de chaleur dans le système d'eau. Ce n'est que lorsque l'huile dépasse les températures normales que le thermostat s'ouvre. La température de l'huile baisse ensuite de manière significative lorsqu'elle est pompée à travers les ailettes densément garnies de la grande surface du refroidisseur à 10 rangées montées directement dans le flux d'air frais. Le kit de refroidisseur d'huile DSG unique de Racingline est un ajustement essentiel pour toute voiture MQB 2.0 TSI à entraînement dur fonctionnant à des niveaux de puissance élevés ou dans des climats chauds. Il s'agit d'un ensemble complet prêt à installer, utilisant une conception de plaque sandwich intelligente pour une installation simple et complètement fiable.

Transférer plus de puissance et de couple via la boîte de vitesses DSG génère toujours plus de chaleur à dissiper. Des températures d'huile considérablement augmentées ne signifient qu'une seule chose: une diminution de la capacité de votre boîte DSG à rester correctement refroidie, ce qui peut éventuellement entraîner des problèmes de baisse de puissance et de sélection des vitesses.

Le kit de refroidisseur d'huile Racingline convient parfaitement à toutes les voitures possédants une boite automatique DSG.

 

APPLICATIONS:  DQ250 boîte automatique 6 vitesses SEULEMENT

  • VW Golf 7 GTI 2013-16 5G  6 vitesses
  • VW Golf 7 R 2013-16 5G  6 vitesses 
  • VW Golf 7 GTI ClubSport 2016 5G 6 vitesses 
  • VW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G 6 vitesses 
  • VW Arteon 2.0 TSI 2017+ 6 vitesses 
  • Audi S3 2013-17 8V  6 vitesses 
  • Audi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S  6 vitesses 
  • Audi TTS III 2015+ 8S  6 vitesses 
  • SEAT Leon Cupra III 2014+ 5F  6 vitesses 
  • Skoda Octavia vRS III 2014+ 5E  6 vitesses 
  • Skoda Superb 1.8 / 2.0 TSI 2015+ B8 3V   6 vitesses 

NON compatible avec DQ380 & DQ381 7 vitesses

Fiche technique

Marque
Seat
Modele
Leon 5F
Motorisation
2.0T 265/280/290/300 Cv
VWR29G7250