• Prix réduit

Kit embrayage renforcé + VM RTS Leon cupra R

1 299,00 €
1 039,20 €
TTC

Kit embrayage renforcé + mécanisme + Volant moteur BI MASS RTS pour Seat leon cupra R

Prévu pour résister à un couple de + 550NM

Pédale identique à l'origine, aucun bruit de volant moteur 

RTS a développé le kit ultime de conversion SMF

Le «Twin Friction» (plaque d'entraînement) unique de RTS a été développé avec un matériau de friction côté volant unique tout en adoptant une surface de plaque de pression segmentée. La friction en aramide présente une usure 50% inférieure à celle d'un matériau de friction de plaque d'entraînement conventionnel.

Quantité
Dispo 3 à 5 jours

RTS a développé le kit ultime de conversion SMF et le volant d'inertie spécifiquement pour le moteur TSI.

Le «Twin Friction» (plaque d'entraînement) unique de RTS a été développé avec un matériau de friction côté volant unique tout en adoptant une surface de plaque de pression segmentée. La friction en aramide présente une usure 50% inférieure à celle d'un matériau de friction de plaque d'entraînement conventionnel.

Ce matériau réduit également les effets de fondu. L’atténuation est la diminution de la capacité du système d’embrayage à transmettre le couple lorsque la température de fonctionnement augmente. Ces caractéristiques, combinées à la micro-structure de coulée sphéroïdale et à la technologie ER2 mentionnées précédemment, permettent au kit d’embrayage de dissiper la chaleur beaucoup plus efficacement, ce qui permet à l’embrayage de fonctionner plus longtemps plus froid.

Le kit RTS a été conçu avec une force de serrage plus élevée permettant au système d’embrayage de transmettre 60% de couple supplémentaire par rapport au kit d’embrayage standard. Il convient à la conduite quotidienne, aux courses rapides sur route et sur piste / circuit tout en maintenant une expérience de conduite conviviale.

Le kit RTS Twin Friction a été conçu avec une charge de serrage plus élevée permettant

Le RTS - 5589SMF a été conçu et fabriqué pour dépasser de manière significative le système d’embrayage d’origine tout en maintenant l’effort des pédales d’origine, offrant ainsi une capacité de couple de 580NM

Nous vous recommandons d'installer un nouveau cylindre récepteur lors du changement d'embrayage.

Fiche technique

Marque
Seat
Modele
Leon 1P
Motorisation
2.0L TFSI 265 Cv
rts_TFSI