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VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, SEAT. Lubrifiant 100% synthèse à faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre (Mid SAPS). Formulé spécialement pour les motorisations VW, Audi, Skoda et Seat. Spécialement adapté pour une lubrification optimale des moteurs TDI avec injecteur pompe. Intervalles de vidanges fixes.

BMW et MINI. Lubrifiant 100% S...

VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, SEAT. Lubrifiant 100% synthèse à faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre (Mid SAPS). Formulé spécialement pour les motorisations VW, Audi, Skoda et Seat. Spécialement adapté pour une lubrification optimale des moteurs TDI avec injecteur pompe. Intervalles de vidanges fixes.

BMW et MINI. Lubrifiant 100% Synthèse formulé spécialement pour les véhicules BMW et MINI équipées de moteurs répondant aux normes de dépollution EURO 4, EURO 5 et EURO 6, exigeant un lubrifiant « Mid SAPS » à teneur réduite en cendres sulfatées, phosphore et soufre

Lubrifiant 100% Synthèse très haute performance "Fuel Economy", formulé spécialement pour FORD et pour les constructeurs qui demandent des huiles moteur à basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) comprise entre 2,9 et 3,5 mPa.s : FORD, JAGUAR, LAND ROVER, …
Convient pour tous types de moteurs Essence et Diesel lorsqu'un lubrifiant "Fuel Economy" (normes ACEA A1/B1 ou A5/B5) de grade de viscosité 5W-30 et de technologie Full SAPS (Cendres sulfatées, Phosphore et Soufre) est demandé.
Compatible avec les pots catalytiques et les filtres à particules (FAP).

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Résultats 1 - 8 sur 8.
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